1980年発売のホンダ ラクーンです。MB-5と同型の2ストエンジンで7馬力から6馬力になりましたが、代わりに中低速域がトルクが太り街乗りやタイトな峠など乗りやすくなってます。トップスピードは劣るものの出足やカーブの立ち上がりは兄弟車のMB-5に勝ってたと思います。当方はこの後に出たMBXに乗ってましたがこのバイクがフロントドラムでなくディスクでもう少しフレーム剛性が高かったら間違いなく下りでは負けてました。マグナ50とかのフロント一式を移植しても面白いと思います。実際手持ちに有るので悩みました。入手した時にボアアップされてたのですが、組み付けをミスったのかシリンダー内がキズだらけでした。ドナー車両を手に入れてシリンダー、ピストンを入れ替え、キャブレターを掃除して走行可能にしました。その時のドナー車両もお付けいたします。両車両共に鍵、販売証明書あります。マグナのハンドル以外のフロント一式も欲しいとおっしゃる方は追加1万円でお譲りいたします。直接のお引き取りかご購入者様の配送手配でお願いしておりますが、近隣また配送手配が難しい方は御相談下さい。有償ですが配送させて頂く場合もございます。現車確認対応させていただきます。宜しくお願いいたします。

女子高校生が「ザ・原宿バイク」と呼ばれた'80年代のオシャレな原付バイク、ホンダのラクーンに乗ってみました！ | バイクのニュース

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