アクロス 250マルチ 注文 メットイン

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商品情報

メーカー・スズキ車名・アクロス排気量・250cc走行距離・26100km自走・可書類・アリ(ナンバー返納済み)自賠責・ナシ走る曲がる止まるに問題ありません。珍しいフルカウルのメットイン車両、アクロスです。右ミラー付近に割れ、右前ウインカーに補修あります。どちらも機能には問題ありません。左右別ミラーです。持病のメットインとフューエルリッドのオープン不良が出ています。どちらも手動で開けられます。前ブレーキセンサー反応しません。後は点きます。ハンドル下のインナー左側欠品です。タイヤは前3分(ヒビあり)、後6分程度です。分割払いは受け付けません。未成年者の方は、保護者の承諾書をお願いします。書き方は教えます。関東はもちろん、中部や東北などでも都合が合えば配送可能です。場所を言っていただければ送料をお伝えします。埼玉、東京、神奈川あたりなら5000円前後です。取引後は、登録方法などの分からない事についてはサポートいたしますが、車両についてはノークレームノーリターンでお願いします。 その為にも現車確認はお勧めします。 気付いた事は全て正直に書いていますが、見落としがある可能性もありますし、判断基準に個人差もあります。アフターケアはないという前提の値段で出していますので、保証が必要な方はお店でご購入下さい。それでは、よろしくお願いします。

スズキ アクロス 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック
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メットインついてます。珍車スズキ・アクロスは今見ても豪華すぎるバイクだった。 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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無縁単車墓地群 その131 Across
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スズキ ACROSS アクロス GJ75A 実働 書付 吹け上がり良好 メットイン ヨシムラ マフラ- 通勤通学 レストア  カスタムベースにも(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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愛すべき珍車!!メットインタンクが画期的だったスズキ・アクロスの致命的な欠点とは? | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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スズキ ACROSS 913 アクロス GJ75A 実働 書類付き 吹け上がり良好 ヨシムラ マフラー メットイン 通勤 通学にも - YouTube
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2020年記事》「スズキ・アクロス(1990〜1998)」/気になる初代アクロス…はメットイン・クォーターマルチバイク!|hata-tzmのブログ|羊の皮を被った狼・・・になりたかった羊  - みんカラ
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タンク部分がメットイン! 色々と時代を先取りしすぎていた250ccバイク『アクロス』はGSX250Rのご先祖様?【懐かしのスズキの名車を愛でる/ ACROSS(1990年)編】 - スズキのバイク!- 新車情報や最新ニュースをお届けします
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SUZUKI ACROSS スズキ アクロス250 メットイン バイク
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Suzuki Across (ACROSS)伝説のバイク現る、メットインバイク アクロス AOC
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