※急ぎではないので大幅な値下げはできませんが少しの値引き交渉なら可能です。2年ほど前に不動車で購入しオーバーホールとカスタムをしました。引っ越しに伴い出品します。クラッチは滑っていたのですが、先日新品に交換しました。リアタイヤは1年ほど前にチューブ、タイヤと両方交換していますが、フロントタイヤは山なし、ひび割れしているので交換をオススメします。カスタム内容・社外メーター・NS1純正テールランプ移植・ハリケーン ヨーロピアンハンドル・社外オイルクーラー・武川GAG用オイルクーラー取り出し口・社外マフラー・シガーソケット・スマホ固定台・社外ヘッドライト・社外マフラー・フロントスプロケット15丁(純正は14丁)GS50でオイルクーラーをつけている車体は少なく珍しいと思います。ぜひともご検討ください。※基本的に引き取りに来てもらうことになりますが、近県に限りレンタカー費用を出してくれるのならこちらから配送します。

『GS50』原付と思えない排気音に驚き！！【原付コール】

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遂にやってきた、我が愛車・末っ子GS50改。 - My-boomよ、永遠なれ。

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懐かしのカテゴリーを振り返る。みんな大好き50㏄!! SUZUKI GS50（2005） ： - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル